上海市新能源汽车牌照政策更新，市场反应迅速
上海市的汽车市场近日发生了一番微妙的变动，在免费绿牌政策传出即将收紧的消息之后，各大汽车企业和经销商展开了紧急行动。有消息称，上海地区某品牌汽车区域经理在朋友圈告知，只要今年拥有上海燃油车的消费者，还有机会额外购买一辆电动车，而明年则不再有这个机会。该经理甚至宣布，已经连夜调拨了3000台车至上海，确保所有年前下单的客户都能按时提车。
此举背后的动因正是上海市政府之前宣布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》得到明确。这份文件显示，上海将继续为个人与单位用户购新能源汽车提供免费专用牌照，该政策将自2024年1月1日起生效，并持续至年底。尽管整体政策框架未变，但是实施办法在细节上进行了关键调整：增加了对来沪人员提出的社保和个税连续缴纳期限要求，修正了个人名下无燃油车或新能源车的条款，并为单位用户申领新能源汽车牌照设立了新的社保与税收要求。
市政府解释，这样的调整是在新能源汽车能够满足市民大多数出行需求的今天所作的决定。鉴于新能源汽车对环保和缓解交通压力的作用，政府鼓励个人用户购入或将燃油车更新为新能源车型。今年4月起，上海购买纯电动车不再赠送车牌的消息已有所传闻，市经济信委主任吴金城当时表示，电动车牌照政策会在年底前保持不变，并将根据明年的情况进行重新研究。
随着年底的临近，绿牌政策可能调整的消息再次引发市场关注。期间，网络上有传闻称上海已明确今年底停止免费赠送纯电车型绿牌，呼吁意欲购车的市民要抓紧时间。这类消息驱使不少在沪品牌敦促消费者利用这一时机购车。然而，上海市有关部门随后澄清称，相关报导为自媒体消息，不可信，并透露绿牌政策将即将出炉。
数据显示，上海市新能源车的渗透率已超过全国平均水平。今年11月，上海新能源小客车的上牌量达到44187辆，同比大幅增长77.05%；1-11月累计上牌量为299082辆，同比上升10.19%。而在同期，新能源车的渗透率分别达到了67%和54%。有专家认为，虽然牌照政策有所调整，但对上海市场全年销售的影响并不会太大。某些人预计，由于近日消费者积极响应政策，购车意愿上升，因此明年一季度的销量可能会有所下降。尽管围绕着新政的争论和猜测仍在继续，市场的反应已然随着政策落地而迅速展开，汽车企业和消费者正忙碌地调整自己的策略，以迎合新的市场环境。
