“粮食客”现象折射韓国粮价高涨引发异域代购潮
12月12日，一个不平常的新闻引起了人们的关注。一名中国游客在青岛机场准备登机前往韩国，他的手提行李因装有超量粮食而超重，被工作人员扣留。就在登机口，这名男子因耽误行程十分愤怒，现场砸碎了行李箱。这起突发事件导致航班延误了一个多小时，对整个机场秩序亦造成了一定的影响。
据航空自媒体”停机坪”报道，近期出现了一批专门携带大量粮食乘坐飞机往返中国和韩国的旅客。这群人通常由组织者统一行动，他们大多选择在航班密集的青岛胶东机场出发，甚至现象已经向北京大兴机场等地区扩散。在业内，这些旅客被称为”粮食客”。
值得注意的是，这群”粮食客”中不乏高频次乘坐航班的乘客，甚至有的已经成为了航空公司的高端会员。由于青岛至韩国航班的票价较为优惠，例如12月17日的某班航班票价最低仅为380元人民币，携带粮食的成本相比较低。
“粮食客”在出行时，一般会携带3-5件装满真空压缩粮食的行李。他们通常会充分利用航空公司提供的免费托运行李额度，先将2-3件行李托运，并携带1-2件手提行李如常登机。若持有航空公司的金卡、白金卡等，乘客还可以带上更多额度的行李。
然而，这一行为带来了严重的安全隐患。由于他们的手提行李装着大量真空包装的粮食，重量往往高达30-50公斤，远超过客舱行李架的安全限重标准。”停机坪”相关报道中提到，这种情况已经造成过客舱行李架被压裂的事件。不仅如此，过多过重的手提行李还可能导致飞机隐含过载，严重影响飞行安全，包括延长起飞滑跑距离、飞机重心不稳等，潜在风险极大。
究其根本，驱动这股”人肉携带粮食”现象的主要原因是韩国粮食价格的持续高涨。近年来，韩国大米产量降低，政府为稳定粮食价格而设置的种植面积限制和高额补贴政策，无疑使得大米价格持续处于高位。根据韩国统计厅数据，2020年韩国大米产量同比减少了6.4%，而零售价格达到了3.41-6.24美元（约24.3-44.4元人民币）每公斤，是中国大米零售价格的三到四倍。高昂的种植及零售价格，造成了韩国农民种植意愿的下降，并加剧了民众对大米的需求下降。这一切都再次印证了通货膨胀导致的连锁反应。
有人好奇地问，韩国海关不会对大量粮食进行管控吗？据韩国海关官方网站提示，韩国对于植物、水果、蔬菜等农林产品实行部分限制，但大米等某些产品却能够自由进口。这就给了”粮食客”们一个机会，可以利用政策缝隙兜售粮食，并在价格差异中获利。
