新规改革！2024年起新能源汽车购置税优惠需满足更高技术标准
快科技12月11日消息，一项关键的政策调整正式宣布。由工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布的公告指出，自2024年1月1日起，新能源汽车在申请获得购置税优惠时必须满足一系列更新、更严格的产品技术要求。
根据最新的规定，要进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，各车型需要达到新的技术门槛。对于纯电动乘用车来说，这次技术要求的调整可谓是全方位的升级。新规定要求纯电动汽车在30分钟内的最高车速不得低于100公里/小时，而关于电动车的最重要性能指标——纯电动行驶里程，新标准要求不得低于200公里，与目前的100公里标准相比，增加了100%。
此外，电池技术也受到了格外重视。在这次技术要求修正中，电池包能量密度最低标准被提升至125瓦时/公斤(Watt-hour per kilogram)，对比之前的95瓦时/公斤提升了显著的幅度。同时，新规还引入了低温续航里程衰减率的概念，剧烈降温情况下，纯电动汽车的续航性能衰减不得超过35%。
在混合动力车型方面，插电式混动(PHEV)汽车的燃油消耗量也必须降至之前限制数值的60%，之前的标准是70%。对于电能消耗量来说，对于车重在2510公斤及以下的车型，比例也得从135%调整至125%，以此提高汽车的能效比。
工信部对于这些调整给出了三点解释。首先，随着新能源汽车行业技术的进步，现有技术水平已逐渐不符合市场和消费者需求，提高技术指标要求，有助于促进行业持续健康发展。其次，考虑到冬季续航问题较为普遍，特别新增了低温里程衰减率这一指标。最后，公告还明确了换电模式车型的相关要求，这对于推动新能源汽车的不同技术路线有着重要影响。
《减免车辆购置税的新能源汽车产品技术要求》的调整，是对未来新能源汽车发展方向的明确指引，旨在推动我国新能源汽车产业的升级改造和技术革新。尽管新规定将提升车企的研发成本，但从长远来看，这将极大提升新能源汽车在市场中的竞争力，实现环保与经济效益的双赢。对于消费者来说，新的技术门槛意味着未来他们能购买到技术更先进、性能更优越的新能源汽车。随着新规的实施，期待我国新能源汽车市场能迈入一个更加成熟和高效的新阶段。
