法拉第未来闪耀中东，300预订订单能否逆转贾跃亭命运？
11月28日，电动汽车行业再度瞩目法拉第未来。在阿布扎比举行的中东战略发布会后，仅用72小时，法拉第未来就声称收获了逾300份FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版的预订，这些预订不仅无需支付订金，且买家可随时取消。有业内人士疑惑此举背后的用意，传统的销售通常需要支付一定的保证金以示认真。然而，法拉第未来目前尚未获得在当地市场销售产品的必要监管许可证，这直接导致了这一非传统的预订方式。
这不是法拉第未来首次采用这样的销售策略，贾跃亭的公司一直在努力寻求（或许更确切的说是挣扎着寻求）业务上的转机。11月23日，在阿联酋首都五星级的丽思卡尔顿酒店内，法拉第未来不仅宣布将要进军中东市场，还与两家有阿联酋皇室背景的企业签定了战略合作协议。近年来，中东的石油大亨及其财团热衷于新兴的电动汽车行业，投资颇为慷慨。而对于一度资金紧张的法拉第未来来讲，进军中东市场可能并非纯粹为了销售汽车，这一举动更象征着对于急需的流动资金的追逐。
公开资料显示，法拉第未来推出的这款FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版，配备的高端特性如个性化定制的私人AI、阿联酋金/水晶徽章等，都是为了满足中东贵族及豪门的奢华口味。顾客可以在法拉第未来的官方网站上进行预订。即使这款车备受关注，法拉第未来依然面临着如何确保公司长期存活和发展的问题。有传言说，为了应对资金链紧张，贾跃亭甚至卖掉了自己唯一可以开始生产汽车的工厂。这项交易为公司带来了1200万美元，但对于长期稳定发展而言，这显然只是杯水车薪。
在造车行业摸爬滚打了十年，法拉第未来的道路似乎一直在资金紧张和资本运作之间摇摆。贾跃亭“下周回国”的承诺仿佛一直是一个未兑现的幻影，使得外界对其时而寄予厚望，时而感到绝望。法拉第未来选择在这个时刻大举进军中东市场，无疑是在势在必得的存亡关头，寻找一个生存出路。这次前所未有的预订热潮虽引人注目，但是否能够真正转化为法拉第未来乃至贾跃亭个人翻身的契机，还有待市场和时间的检验。
