宝马首款氢燃料电池车 iX5 开启中国首秀：等待唤醒新能源汽车的 ” 另一条路 “

此次在第六届中国国际进口博览会上，宝马旗下首款氢燃料电池车 iX5引来众多瞩目，其输出总功率高达295kW，拥有20多年的氢燃料电池研发经验背景，更是为人吸睛。这款新能源汽车的高性能燃料电池可输出125kW电能，可以在6秒内完成百公里加速，最大续航里程更达艳丽的504公里。

宝马 iX5氢燃料电池车不仅具有超级性能，其补充能源的方式也游离于传统中，它只需要3-4分钟就能将储氢罐充满，大大优化了用户的体验。这款车型已经于此前在中国进行首次路测，不仅显示宝马汽车在新能源汽车领域的扎实步伐，更让观察者看到宝马的战略家眼光和对未来的决心。

事实上，宝马iX5氢燃料电池车的研发背后，是宝马为了实现汽车去碳化而采取的 ” 多元化 ” 策略。一方面，宝马一直坚信，氢能是新能源汽车未来不可或缺的一部分，鼓吹新能源汽车将有 ” 另一条路 “。在宝马汽车的规划中，旗下将在未来10年内，也就是2030年左右，推出氢能源汽车。

眼下，宝马iX5氢燃料电池车尚处于 ” 技术验证 ” 阶段，按照这个步骤，该车大概率并不会进入量产上市。这一路上，宝马汽车并没有独自一人前行，汽车巨头丰田曾在宝马汽车7月在日本启动的氢燃料电池车实证试验中，提供部分燃料电池系统的技术。

宝马汽车深知单靠纯电动汽车是难以实现汽车去碳化的，因此，其会借鉴丰田的经验，通过 ” 多种多样 ” 的技术将其实现。对于宝马来说，面向未来的路并不好走，但只有亲自走上这条路，才可能收获成功。

中国首款氢燃料电池车宝马 iX5 的亮相，预示着串联式及插电式混动汽车有可能受到挑战。宝马此举不仅让人们看到了其在能源多元化路上的坚定步伐，更让我们看到了未来新能源汽车可能的发展方向。尽管氢能源汽车的未来还有许多问题待解决，但无疑，宝马旗下首次亮相中国的氢燃料电池车 iX5，已经开启了会让人憧憬的新篇章。