特斯拉Model Y销冠震撼业界，国内市场究竟如何取舍？
进入12月，众多车型加速冲刺年终业绩，荣放、CR-V等合资品牌，比亚迪宋PLUS DM-i、问界M7等自主品牌销量均显著增长。然而，特斯拉Model Y在12月的销量竟一举冲破6万辆大关，出乎预料地成为市场明星。
Model Y面市之初，中国新能源汽车市场尚处起步阶段。国内消费者对新能源车的渴望日益增长，但当时国内新能源车型在产品力上尚显不足。因此，Model Y的问世如同春日里的一抹亮色，引人注目。
国内市场对豪华产品的需要同步上升，Model Y便成为了对比豪华车型的热门话题。豪华车型数量有限，寻求豪华新能源汽车的消费者难免将目光投向特斯拉。虽然Model Y定价不菲，但同级别的豪华品牌价格亦十分昂贵，故Model Y几乎成了独占鳌头的存在。
再加上Model Y当时的设计风格新颖，符合年轻消费群体的偏好。它采用封闭式格栅，轿跑造型流畅，尽管品控问题不时引发争议，但其市场吸引力丝毫不减。这也说明Model Y在设计、配置乃至价格等方面诠释了国内消费者的需求，销量的上升也就不难理解了。
中国汽车市场具有品牌效应的惯性，一旦树立，销量往往能在一段时间内保持稳定，这在SUV领域体现尤其明显。若不是电气化转型和芯片短缺的双重影响，哈弗H6仍旧可认为是紧凑型SUV的领跑者。
但历史总是在变动，就如同哈弗H6因能源结构变化让位，秦PLUS DM-i冠军版的出现打乱了朗逸和轩逸的市场，别克GL8也在遭遇腾势D9的挑战后销量震荡。Model Y的宝座能稳坐多久，还真是个未知数。
自主品牌的热门车型层出不穷，且自去年开始，自主品牌进入了激烈竞争模式，在国内市场依旧占据一席之地。由此看来，特斯拉即便是在Model Y上取得了不俗战绩，依旧面临着巨大的市场压力，甚至超出了马斯克的预想。在国产新能源汽车铺天盖地的挑战下，Model Y能否保持其领导地位？未来是否会迎来更为辉煌的篇章？或许，只有时间才能揭晓谜底。对于这款开创性的车型，市场和消费者将持继续关注的眼光。
