桑塔纳销量暴跌，大众“民用神车”走向末路？
迅速且深远地占据中国汽车市场一席之地的大众桑塔纳，伴随着过去岁月的车轮滚滚向前，目前却可能面临一个悲伤的结局。一句”拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”彰显出的桑塔纳在国内60、70后心目中的地位，让这款车型成为了一代记忆的坐骑，但随着市场环境的变化，这辆”民用神车”，也许要与我们告别了。
根据国内媒体的最新报导，桑塔纳的月销量经历了一场从高峰到低谷的跌宕起伏，从今年4月的超过六千台，到了11月份惊人地只卖出了一台。而这后面的情况是更加令人关注的，一名大众品牌的经销商透露，生产桑塔纳的工厂已经停产，今年中旬以来到达经销商处的，几乎就是最后一批库存车辆了，市面上桑塔纳的数量正在急剧减少。
展望未来，大众可能会推出全新的车型来替代桑塔纳的空缺。虽然桑塔纳曾是大众品牌旗下非常重要的车型之一，但一旦这款车停产，那么又一款经典车型将淡出市场和消费者的视线。
目前销售的桑塔纳车型全部是2021年款，共有四种车型，销售价位在8.79-11.28万元之间。这些车型均搭载1.5L自然吸气发动机，并提供手动挡与自动挡两种变速箱选择。然而，作为大众旗下入门紧凑型车，桑塔纳的整体配置和产品竞争力显得有些乏力。自身车身长度为4475mm，轴距为2603mm，与国内标准A级轿车相差不小。在配置方面，这款车型也显得较为简单，除了钢轮毂，低配车型还缺少了多功能方向盘这类基础配置;而全系车型没有配备电子手刹、自动空调、后排出风口、电动座椅调节、无钥匙进入启动等功能。
对比相近级别的国产轿车，无论在尺寸、配置或动力上，似乎桑塔纳都已经不再占优。尽管如此，大众桑塔纳目前享有高达3万元的市场优惠，最低配自动挡车型的裸车价只需6.89万元。
置身于国产品牌轿车和享誉市场多年的大众桑塔纳之间，消费者们往往需要作出选择。虽然桑塔纳依旧有着品牌加成的光环，但市场的快速变迁和消费者需求的演化，似乎正指向这样一个事实：曾经辉煌一时的大众桑塔纳，也许正在慢慢从我们的视线中消失。
