国产邮轮巨舰“爱达·魔都号”初航亮相,引领中国邮轮新纪元


远东地区邮轮市场迎来新星,中国自主建造的第一艘大型邮轮——爱达·魔都号,今日在元旦佳节熠熠生辉,正式启动其首次商业航行。上海,作为中国经济最为繁荣的都市之一,其吴淞口国际邮轮港于下午四点三十分,成为了这艘巨轮扬帆启程的见证地。航线规划颇具匠心,将从上海出发前往韩国济州岛(西归浦,含夜宿)、日本长崎与福冈,再回返上海,为期七天六夜的航程,预计将为旅客提供一段难忘的海上旅行体验。

爱达·魔都号在向公众宣布首航之前,已经历过两次试运营航程的考验,邮轮的海上性能、安全航行能力、船岸联动效率、商业运营模式、服务流程以及客户体验等诸多方面均经过严格检验和优化调整,力求为乘客提供最优质的海旅服务。

这艘邮轮不仅以国产之名为我国邮轮工业树立里程碑,它的综合实力也不可小觑。爱达·魔都号的总吨位达到135,500吨,船体长达323.6米,宽37.2米,设计吃水深度8.26米,最大结构高度达72.2米。内部空间宽敞,拥有2125间客房,并能够容纳5246名乘客同游。此外,邮轮内部配置了16层的生活娱乐公共区域,总面积高达四万平方米,不仅有中国最大的海上免税店,还规划有26间特色风味餐厅与酒吧,可供享用的中西融合美食菜品超过400道。

就船票价格而言,爱达·魔都号的定价策略颇具灵活性,根据季节、航线长度、房型选择、入住人数及市场需求等多重因素决定,门槛价格人均约为两三千元,最高可至一万多元。随着2024年全年航线的公布,旅客们已经可以开始规划他们的海上假期。

随着爱达·魔都号的投入使用,标志着中国邮轮工业迈出了重要一步,无疑将为国内外旅客提供更多元化的旅行选择,同时为国产邮轮在国际市场上的竞争注入新的活力。让我们共同期待,这艘国产巨轮如何在蔚蓝大海中掀起新的波澜。

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