白云站开启高铁新时代，广州铁路再迈发展里程

2022年12月26日，广州白云站华丽开放，增添广州城市新地标。报道揭示，广州白云站被定位为“普高城际复合型客站”，主要依托普铁，辅以高铁及城际铁路。在高速铁路飞速发展的背景下，为何广州白云站会选择以普速列车为重点？这一战略部署背后的深层寓意值得探讨。

广州的铁路客运枢纽布局以高铁站广州南站为代表，但由于位置较远，市区通往广州南站耗时较多。这也成了市民们心中的一大不便。而市中心的广州站和广州东站则承担着大量普铁的运营任务，若要改良提升，就需要找到普速列车的替代站点。广州白云站的出现，恰恰可以解决上述问题，承接原有普铁线路，为高铁化改造腾出空间。

早在2016年，国家发展改革委、广东省人民政府和广州市人民政府三方签署了《共建综合交通枢纽示范工程合作框架协议》，已有望广州白云站作为普铁线路的新起点。2019年公布的《广州综合交通枢纽总体规划（2018-2035年）》中，白云站被确定为广州铁路枢纽的五个主要客站之一，并明确职责为接收普速列车。此外，《广州市国土空间总体规划（2018-2035年）》更进一步细化了城市铁路枢纽网络结构，为高铁在广州的发展和市民出行提供了更便捷的规划。

白云站的定位策略并非孤例，北京丰台站就是成功的先行者。丰台站开展运营后，北京西站的部分普铁线路转移过去，有效分散了运输压力，并且提升了市民出行的便利程度。地理位置上，广州白云站与广州站的距离较近，也将最小化对普速列车乘客的影响。

此外，长远看，北京西站、上海虹桥火车站、深圳福田站等都是典型的高铁直达市中心的案例，广州白云站的投入使用，标志着广州市“高铁进市区”的大幕开启，不仅将解决从高铁站到市中心的“最后一公里”的问题，还将进一步提升广州的铁路枢纽能力，为城市注入更多新活力。

另外值得一提的是，广州站至广州南站的联络线建设已于2022年9月开工。该联络线建成通车后，将有效整合广深港高铁、广珠城际与市中心，对加强湾区内城市间的交流、融合和经济发展具有不可估量的重大意义。

总的来说，高铁与城市中心的连接是行业共识，也是人民的殷切期望。随着广州白云站的运营启动，我们有理由期盼广州“高铁进市区”的步伐加速推进，不断释放强大的枢纽效应，推动大湾区轨道交通的发展再迈一大步。