联合国多国护航联盟成立，面对加剧的红海安全威胁
12月12日，也门海岸护卫队在曼德海峡附近进行巡逻，这是红海南部的关键航道。新一轮针对巴以冲突的军事行动加剧，也门胡塞武装加强了对于以色列的导弹和无人机袭击，并且连续针对与以色列有关联的船只在红海发动攻击作为支持巴勒斯坦的象征，并施压以色列停止对加沙地带的战斗。
胡塞武装于12月18日在红海水域再次袭击两艘船，声明将持续阻拦前往以色列的所有船只，直至加沙得到更多人道主义帮助。由于这些行动，多家国际航运企业宣布避免穿越红海的航线。
美国国防部长奥斯汀宣布，将与英国、巴林、加拿大和法国等十个国家组建多国护航联盟，以保护红海航道的安全。奥斯汀表示，该多国部队将在未来在红海南部及亚丁湾区域进行联合巡航，以确保商船的安全通行。
胡塞武装对此举作出回应，宣称美国主导的多国部队所谓的保护措施不会停止其针对以色列利益的袭击，并警告称美国所谓在没有正当理由下对红海军事化的行动，任何试图扩展冲突的行为者都必须承担后果。
以色列的进口和供应链饱受打击，由于胡塞武装的活动导致大量船舶绕行好望角，这不仅增加了17至22天的航运时间，也给航运和保险增加了成本。这种不稳定的安全局势和增加的成本导致以色列的工业原材料、电器以及汽车零部件等进口商受阻，沿红海的埃拉特港口的商业活动几乎陷入了停滞状态。
胡塞武装的军事行动显现出其向西方施加压力的决心。作为地区内的“抵抗组织”，胡塞武装不断对以色列实施贸易封锁，干扰其经济体系，并试图强调，如果西方国家希望保持地区稳定，避免巴以冲突进一步扩大，就必须制止以色列在加沙的军事活动。
分析人士关注胡塞武装如何获取船只位置信息以发动精准攻击，以及美国组建的多国联盟是否会对胡塞武装在红海的行动构成有效阻碍。同时，还需要监视美国是否会采取激进的军事措施，这可能会损害也门的和平进程，并导致地区冲突的进一步升级。
根据黎巴嫩媒体的报道，美国在施压沙特，要求其延迟和胡塞武装签署的也门和平协议，期望沙特和埃及等地区大国加入多国部队共同对抗胡塞武装。该和平协议草案多次为协商所接受，如果能顺利签署，将限制胡塞武装的活动，减少红海军事化的风险。但众多地区国家对这种外来干涉内政的行为表示担忧，质疑美国是否以停战为名，却为维护自身的地缘政治利益而煽动更多的冲突。在这一复杂多变的地缘政治背景下，红海地区的安全与和平仍是国际社会关注的焦点。
