上海修订新能源汽车绿牌政策，汽车行业迅速应对
当上海市传出新能源汽车免费绿牌政策即将调整的消息已成定局，各大汽车厂商和经销商纷纷行动起来。一位蔚来汽车的区域经理在当地时间12月16日清晨，就借助社交网络向所有上海地区的朋友传达信息：”今年名下有燃油车的话，还可以再购买一辆电动车，但明年情况就不同了，因此我们连夜调配了3000辆车辆给上海地区，让所有年前下订单的顾客都能如期提车。” 车企的这一动作显示出他们对市场的快速反应和客户服务的重视。
前一天，上海市政府发布了新一版的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，其政策解读指出，新规整体保持了原有政策框架，对个人用户和单位用户购置新能源汽车将继续提供免费的专用牌照配额。该政策将从2024年1月1日开始实施，有效期至当年年底。
不过，新的《实施办法》也做了一些调整。首先，对持有《上海市居住证》的来沪人员，原来需要在申请之前24个月内累计缴纳满12个月的社会保险或个人所得税，现在改为前36个月内连续缴费。其次，个人申请者须满足个人名下既无新能源车，也无燃油车（沪C号段除外）的条件。再者，对于单位用户领取牌照，增添了需在本市缴纳超过5人职工社保或连续缴纳一年税收的要求。
根据政策解读，此次修订是基于新能源汽车能够满足大多数市民日常出行需求的考虑，通过鼓励市民使用新能源汽车或将燃油车置换成新能源车，起到节能减排和缓解交通拥堵的作用。早在4月份，流言已预告上海将停止赠送纯电动车牌照，但上海市经信委主任吴金城当时明确表示：”今年年底前，电动牌照的政策不变，仍然允许免费申办。至于明年具体政策，还待进一步研究。”
今年年底，城市新能源车政策的调整消息引发了热议，虽然有传闻称纯电车型将停止送绿牌，并开始倒计时，但上海市相关部门随后澄清称，网络上传闻不可信，并表示将于近日正式公布2024年度绿牌政策。
上海作为中国的一线城市，在新能源汽车使用方面的普及率超过了全国平均水平。根据上海市经济信息中心最新的统计数据显示，11月新能源小客车的上牌数量为44187辆，环比增长达到了77.05%；而在今年的前11个月，该数值是299082辆，相比去年同期增长了10.19%。上海市整体车辆上牌数据则分别是65946辆和553738辆，新能源汽车的市场渗透率分别高达67%和54%。
明年初，上海市的车牌政策调整，预计对于当地全年的汽车销售不会产生重大影响。乘联会秘书长崔东树分析称，政策调整之后，消费者可以通过家庭其他成员来购置汽车。乘联会的数据显示，目前上海市每千人中的驾驶员数量为354人，而私家车的保有量为170辆，两者之间还有较大差距。因此，全年来看，这次的牌照调整不会对今年的上海汽车市场造成任何负面影响，但明年第一季度销量会有所下降，毕竟近日的本地消费者会在政策宣布调整前加急购车。
文章最后，还有汽车品牌销售经理表示，他们也认同这样的观点，此次政策调整影响趋于有限，因为大多数消费者都会趁政策即将改变前抓住机会购车。
