西江上空矗立新地标 跨江巨龙中江高速西江特大桥成功合龙

当岁末的钟声渐近，天际线之上，西江之上的建设工地再次迎来振奋人心的消息。在充满挑战的环境下，经过2年8个月的不懈奋斗，一项集数万人的智慧与汗水于一体的交通强国试点项目荣耀成果——中江高速公路改扩建项目西江特大桥主桥，在12月12日迎来了关键性的合龙。

这一壮观的建筑工程，不仅为广东省内外居民提供了便捷的交通条件，同时也是中国基建能力的又一次响亮展示。中江高速改扩建项目自始至终备受瞩目，全线总长达40.05公里，采用双向八车道高速公路的标准，设计速度高达每小时120公里。在这庞大的工程中，西江特大桥无疑是其中重要的组成部分。

保利长大工程有限公司是西江特大桥这一课题的实施者。他们凭借专业的工程技术与管理经验，在复杂多变的施工环境中，克服了重重困难。新建的西江特大桥全长2740米，其主桥采用的是三塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥的设计，这一设计既稳重又美观，将成为西江上的新地标。

工程技术团队在施工过程中创造了新的建设模式，首次将主梁钢筋做成了部品化，大大提高了安装精度与工程质量，也缩短了施工周期，每节节段施工时间由原来的15天缩短至12天。这个“哑铃”形的巨型结构拼接在一起，其工艺之精湛、结构之巨大为世人瞩目。

施工期间的一大难点是，西江特大桥悬挑在一级航道之上，这里船舶密集，3000吨级的海轮往来无间，每日近500航次。为了保证施工安全和畅通无阻，建设者们实施了24小时实时监控措施，运用了信息化、智能化的设备与机制来确保一切顺利。

现在，随着主桥的合龙，整个项目也迈入了尾声阶段。沥青路面摊铺施工井然有序，已累计完成75%，整个中江高速改扩建项目计划在2024年与深中通道同步竣工通车。

今日，当人们赞叹着桥梁的宏伟与施工团队的智慧时，这座横跨西江的巨龙不仅仅是交通运输的纽带，更是中国基建实力的象征，展示着现代工程技术的卓越成就。未来，当我们驰骋在这座桥上，或许会回想起那些用汗水与坚韧书写历史的施工者们——他们是这座桥真正的塑造者。