零跑汽车携十大黑科技震撼新能源市场 预计2024年全面落地
快科技12月10日报道显示，在最近零跑汽车举办的内部产品营销与技术研发沟通会议上，零跑汽车董事长兼CEO朱江明放出重磅消息：零跑正在全速推进其全新技术的研发和实际应用。特别是在LEAP3.0技术架构的指引下，一系列革新性的黑科技已经接近成熟阶段，这其中至少10项技术将在2024年引进到零跑的新产品中，不仅可能颠覆整个行业对智能电动车技术的看法，更将改变消费者选择新能源汽车的标准。
朱江明强调，这些技术很有可能首次运用于即将于明年1月份推出的零跑C10车型。据悉，这款中型SUV将提供增城和纯电两种动力版本，以及五座和六座不同的座位配置。C10车顶将搭载激光雷达，预计会使用零跑自主研发的先进智能驾驶系统。考虑到零跑一贯提供高配置低价位的市场策略，新车一旦推出，无疑将挑战同级别市场的价格体系。
除了即将发布的C10，零跑汽车还在技术研发上取得了显著进展。今年7月公布的LEAP 3.0中央集成式电子电气架构，名为“四叶草”，标志着零跑在技术整合方面向前迈出了巨大步伐。这一架构将座舱域、智驾域、动力域及车身域四个领域融为一体，采用中央超算平台加区域控制器的配置，极大地提升了产品的通用性。据零跑介绍，“四叶草”架构已经实现了90%以上的产品通用率，在控制器数量、线束长度、数据带宽等方面均实现了显著的优化和提升。
实力强劲的技术研发储备也为零跑汽车带来了国际关注。全球车企巨头Stellantis对零跑进行了重要投资，投资金额高达15亿欧元（约合人民币116亿元），占据了零跑约20%的股权，这一交易已顺利完成。此举不仅代表了Stellantis对零跑汽车技术实力的认可，也标志着零跑汽车在“技术外销”领域迈向了新的里程碑。
朱江明表示，未来的零跑不仅仅是一家主机厂，还将成为一家提供全方位解决方案的智能电动车制造商。在新能源汽车的激烈市场竞争中，零跑凭借一系列前瞻性技术和国际化的市场布局，已经准备好迎接新的挑战和机遇，塑造消费者对新能源汽车选择标准的新篇章。
