特斯拉欧洲罢工风暴蔓延至丹麦，马斯克呼吁解决劳资危机
近日，特斯拉在欧洲的运营遭遇严重打击，其中瑞典的一波罢工活动现已向邻国丹麦扩散。瑞典国内的特斯拉工人为了争取更高的工资和更好的福利条件，纷纷走上街头罢工，导致该地区的送货流程受到干扰，引起了该公司创始人埃隆·马斯克的注意。马斯克在X社交平台上发帖称这场罢工是“疯狂的”，表达了自己的不满和担忧。
不仅如此，这场罢工风暴还蔓延至丹麦境内，丹麦的码头工人拒绝卸下特斯拉的电动汽车，以示对瑞典同行争取权益运动的支持。这场越过国界的劳资冲突，现已演变为一场欧洲工会与美国电动车制造巨头特斯拉之间的日益激烈的斗争。
丹麦3F工会主席Jan Villadsen表示：“和这些公司一样，工会运动在全球范围内保护工人。”这场罢工目前仅针对运往瑞典市场的汽车。罢工的核心在于特斯拉瑞典工厂的工人希望为其服务部门工作的120名员工谈判一份集体协议，涉及工资和福利问题。其他九个瑞典工会也加入了罢工行列，码头工人拒绝向港口卸车，电工则拒绝修理特斯拉的充电站。
更由于瑞典邮政服务部门也参与了11月份的罢工，使得国内的新特斯拉车主一时无法收到他们的车牌或注册汽车。尽管在一家法院裁决瑞典运输局必须确保牌照的正常交付或面临罚款之后，局面有所缓解，但特斯拉面临的劳资纠纷问题仍显得棘手。
对特斯拉来说，欧洲的劳资问题尤为严重，因为该公司一直在努力维持着其作为全球最大电动车制造商的市场地位。但瑞典和丹麦并非其唯一的挑战，特斯拉在美国本土也面临工会的新一轮压力。美国汽车工人联合会（UAW）在与传统汽车制造商签订了一系列丰厚合同之后，开始针对特斯拉等非工会汽车公司的15万名工人发起了大规模的工会化运动。
此外，埃隆·马斯克近来的一系列公开发言也引发了公众的广泛关注，他通常不会公开谈论劳资问题，但对于目前的罢工状况，他显然感到了紧急和焦虑。特斯拉作为一个领先的创新企业，正在面临着保护其供应链免受劳资纷争影响的重大挑战。这场持续的罢工不仅对特斯拉的业务运营带来了影响，同时也给整个电动汽车行业的劳资关系带来了更多的思考。随着特斯拉尝试在全球范围内扩大其业务版图，它必须在确保生产效率的同时，解决劳工的合法诉求，以维护公司稳定发展的基石。
